怎样通过车架号来判断车辆的信息呢？里面包含的内容真是让人大开

    车辆识别号码，简称VIN，上海租车认为:是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组唯一无二的号码，可能识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其余机能等资料。为避免与数字的1,0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被利用。

结构
车辆识别号码 重要有两种制式，第一种是欧盟采取的ISO3779标准，第二种标准重要用于北美，比第一种更谨严，但两者仍能彼此兼容。
生产商
9

VIN是一个包含有17个字符的序列号，由数字跟字母组成。1981年后在美国制造的每辆轿车、卡车或拖车都带有VIN，并且此号码是固定的。30年内制造的任何两辆车都不可能存在雷同的VIN。
机动车辆驾驶纪录数据库记录有VIN的相干信息，比方车辆的检查时光、所有权变革时光以及是否波及重大的撞车、翻车或水淹等事变。 1987年，美国交通运输部《机动车防盗标准》(Motor Vehicle Theft Prevention Standard) 请求，在所波及车辆属于“高被窃类车辆”的情况下，制造商还要在重要部件上供给VIN。
在大多数汽车上，你都可能在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN，从车外透过挡风玻璃也可能看到此号码。 此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上，或位于车门的框基上。 有时，VIN会印在杂物箱内。此外，它还经常出当初汽车产权证书跟保险凭证上。
1981年，美国交通运输部 (United States Department of Transportation) 制订了一个同一的VIN体系，该体系已被编入《美国联邦法典》第49款第5章第565局部 (Code of Federal Regulations, Title 49, Chapter V, Part565) [参考]。汽车租赁具有不同的分类方法，常见的有按照租赁期长短划分和按照经营目的划分两类。汽车租赁具有租赁期短，租用方便，由出租方提供维修保养等租后服务等特点。中国汽车租赁企业由于经营时间短，规模和实力有限，多采取分散独立经营的模式，但随着中国经济的发展和租赁市场的成长，这种模式难以为顾客提供方便快捷的服务，限制了企业的市场开拓和经营规模的扩大，难以为企业提供持续健康发展的空间。汽车租赁企业在经历了最初的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。 在1981年之前，汽车制造商采取自己的编号体系来给汽车供给唯一标识号。VIN体系遵守国际标准化组织 (International Organization for Standardization) 于1977制订的标准：ISO3779。 制造商利用除字母
　　I、O跟Q之外的所有字母跟数字。汽车租赁公司短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。

VIN中的每个字符都存在特定的含意，而且全部VIN分为多个局部。 第一局部标识车辆的制造商，它包含前三位：
第一位标识原产国/地区。假如汽车是由不同国度/地区生产的部件组装的，则该位表示组装国/地区。一些较大的国度/地区划分为多个区域。 例如，在日本的制造的汽车的第一位是J。 但在美国制造的汽车依据其组装区域不同，第一位可能为1、4或5。
第二位标识车辆的制造商。在美国，汽车工程师协会负责发放制造商代码。 第三位标识制造商内部的部分或通例车辆类型。例如，美国制造的福特车代码为1F，而依据车辆类型的不同，其前三位可能为1F
　　A、1FB等等。美国通用汽车公司制造的车辆代码为1G。雪佛兰是通用汽车的下属部分，因此雪佛兰汽车的前三位为1GC。 接下来的五位是对车辆的描述。 这些位的具体用处因制造商不同而有所不同。 以下是包含常见代码元素的示例： 第四位可能是包含表示车重跟/或马力的代码。 第五位通常标识车辆的底盘类型，如行李车、皮卡、挂车、轿车等。 第六位可能是制造商利用的特别代码，也可能标识车辆的具体型号，如克尔维特、道奇或野马等。 第七位可用于标识车身类型，如四门、双门、仓门式后背或敞篷。 第八位用于供给对于发念头的信息，如气缸数量跟发念头排量。 从第四位到第八位代码还可用于说明所利用的变速器、汽车等级或保险带跟保险气囊等其余功能。
接下来三位对所有制造商都是一致的。
第九位始终为校验位。 通过对VIN中的其余位进行一系列盘算后即可获得正确的校验位。 借助校验位，盘算机可能破即判断VIN中是否存在错误，这种错误在人们缮写VIN或将其输入盘算机时会经常呈现。 第十位是车型年码。 每年都有一个代码字符。 从20世纪80年代到2000年，每年都用一个字符表示，2000年所调配到的字符为Y。2001年的代码为1，2002年的代码为2，以此类推。 第十一位是工厂代码，表示车辆的组装工厂。 最后六位是产品序列号，不过有些年产量少于500辆车的小型制造商利用第12、13跟14位作为附加制造商标识代码。 产品序列号标识车辆自身，类似于序号。
因为每个制造商采取不同的代码，而同一个工厂生产的每辆车都采取自己的生产序列号，因此特定年份中生产的每辆车都存在唯一的VIN。
欧盟存在类似的对于VIN的法规，但它并不像北美的规矩那样严格。 欧洲的VIN并不请求包含年份、工厂或车辆属性的数据。 不过这两个体系是彼此兼容的。 只管大多数国度/地区都采取了兼容北美体系的某种VIN，但对进口到北美的汽车，假如这种VIN体系不合乎ISO3779标准，则必须将其VIN编号输入MVR数据库，同时供给足够的信息来说明其代码的含意。
依据上面的说明，在看到1G1BL52P7TR115520这个VIN时，可能破刻理解的信息为：1996年、GM(或Suzuki)、产地：美国。tonylei
May 17 2006,
　　12:18 PM
不同国度或汽车生产厂家，其VIN含意有轻微的不同。下面举多少个例子具体说明：

美国福特汽车公司轿车VIN
第一位：生产国别代码
第二位：生产或归口部分代码
第三位：车型类别代码
第四位：乘员保险维护装置代码
第五位：车型系列代码
第六～七位：车身类型代码
第八位：发念头型号代码
第九位：VIN考试数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
德国宝马汽车公司轿车VIN
第一位：生产国别代码
第二位：生产厂家代码
第三位：车型及品种代码
第四～六位：车型代码
第七位：发念头型号代码
第八位：乘员保险维护装置代码
第九位：VIN考试数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
德国奔驰汽车公司轿车VIN
第一位：生产国别代码
第二～三位：生产厂家代码
第四位：车身及底盘系列代码
第五位：发念头类型代码
第六～七位：车型代码
第八位：乘员保险维护装置代码
第九位：VIN考试数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
日本丰田汽车公司凌志轿车VIN
第一位：生产国别代码
第二位：生产厂家代码
第三位：车型类别代码
第四位：发念头型号代码
第五位：车型代码
第六位：车型与型号代码
第七位：系列/级别代码
第八位：车身类型代码
第九位：VIN考试数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
作用
怎么通过车辆识别代码来判断车辆的信息呢？
这里有一定的规矩，其整体规矩有非法的字符有
　　O、
　　Q、
　　I、0，字线中Z在年代位置是不正当的，在第九位只能是0-9的数字，也可能是X的大写字母，其后边的四位数全部都是数字，不能是字母。再有咱们可能利用VIN的标准与车辆配置进行剖析，其四到八位是发念头，变速器型号，这些都要与总成标牌上的信息进行对比，不能呈现错误。咱们在车辆的车身情势上来看，很多的车辆个别都会有相应的配置跟外形，这里面已经说明了车辆的车门数以及车窗娄，装载的特点等方面的信息，轿车来说车门是两个，而车窗是四个，MPV车型的车车门是五个，可能是溜背式的车，轻型卡车或是说重型卡车多少种。
标牌位置
除挂车跟摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，濒临于驾驶员座位的处所；假如不这样的处所可利用，则固定在仪表板的左侧。假如那里也不能利用，则固定在车门内侧凑近驾驶员座位的处所。假如上述位置都不能利用，则要向NHTSA书面申请。
标牌的位置应当是除了外面的车门外，不挪动车辆的任何整机就可能轻易读出的处所。
车辆备案
1、编制跟标示车辆识别代号的制造厂必须在首次利用车辆识别代号前至少一个月， 向中国汽车技巧研究中心标准化研究所备案，备案后方可利用。备案时需供赐与下列文件：汽车产业司批准 的“
世界制造厂识别代号
证书复印件，车辆类型，带有车辆识别代号的标记的型式及图片，车辆识别代号的标示位置或区域说明及图片，对车辆识别代号的说明文件。
2、若已申报过的车辆识别代号的内容/型式/位置等有任何转变，都应在出卖第一批有此识别代号的此种车辆前至少一个月，向中国汽车技巧研究中心标准化研究所从新备案。
治理机构
中华公民共跟国产业跟信息化部汽车产业司依据国际代办机构的受权，对中华公民共跟国境内的车辆识别代号履行同一治理，负责受理有关“世界制造厂识别代号”的申请跟对申请的批准。中国汽车技巧研究中心标准化研究所经受权负责车辆识别代号的备案。

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